集體殺狗(陳嘉銘)
看着唐狗闖入港鐵路軌的照片,我問自己,如果我在場,
我會馬上叫停列車,奮身救狗嗎?
這個「有資格」說得可悲,因為除人以外,動物在香港運輸的設計想像裏,不足讓車停下。網上照片可見,在場的「有資格」乘客,都只站一旁,而舉機拍照的人更多,卻僅有一人意圖抱狗,亦被職員勸止。有兩個職員被拍到走在軌上,卻無功而回;另外亦有職員半放椅子,展示有資格為人,卻無智商救狗。
失救唐狗死後被名「未雪」,可尋冤未雪的,不單是比延誤班次更嚴重的港鐵(殺狗再失當棄掉可能是走失唐狗「黃妹」)事件,亦是人為對狗的評定,早就因城市發展邏輯,欠動物一個公道。這個公道,即使當日我在月台躍下救狗,也償還不來。
數百人抗議港鐵「草菅狗命」
日前有港鐵列車撞死唐狗,激起大批市民不滿。大批愛護動物人士今日響應網上號召,到政府總部外抗議,要求運輸及房屋局就事件表態。《蘋果》記者現場所見有約300人出席活動,不少人都帶同狗隻上街,他們先在金鐘集合,再遊行到政府總部,期間高叫「喪盡天良」、「草菅狗命」等口號,又為死去唐狗默哀。
發起行動的鍾先生讉責港鐵處理手法粗疏,以致該隻被網民稱為「未雪」的唐狗死亡,「你扯得個人上去點解唔扯埋隻狗,都唔爭嗰幾分鐘」。他要求港鐵在上水站設立墓碑供公眾憑弔,時刻警惕員工曾犯錯誤。
香港狗會聯合會召集人方梓旋表示,昨日曝光的片段顯示,港鐵前綫員工做法荒謬,與港鐵先前任何聲明都不相符,「係用一個大話去冚另一個大話」。他指政府是港鐵大股東,對事件責無旁貸,而運房局亦負責鐵路事務,「但咁多日都未聽到佢哋出過聲」。他促請運房局正式作出回應,政府亦應盡快就成立動物警察制定時間表,又要求港鐵調查小組加入獨立人士以保中立。
狗主劉小姐牽着的狗繩上貼有「還生命一個公道」。她表示,港鐵道歉已經太遲,「你殺咗人再道歉得唔得呢」,批評港鐵有足夠時間但不去找支援。同樣參與請願的馮小姐指出,片段看到當時港鐵職員走到路軌上,「佢(唐狗)已經跟住你,你抱起佢就得」,連日聲明只是試圖掩飾。
發起行動的鍾先生讉責港鐵處理手法粗疏,以致該隻被網民稱為「未雪」的唐狗死亡,「你扯得個人上去點解唔扯埋隻狗,都唔爭嗰幾分鐘」。他要求港鐵在上水站設立墓碑供公眾憑弔,時刻警惕員工曾犯錯誤。
香港狗會聯合會召集人方梓旋表示,昨日曝光的片段顯示,港鐵前綫員工做法荒謬,與港鐵先前任何聲明都不相符,「係用一個大話去冚另一個大話」。他指政府是港鐵大股東,對事件責無旁貸,而運房局亦負責鐵路事務,「但咁多日都未聽到佢哋出過聲」。他促請運房局正式作出回應,政府亦應盡快就成立動物警察制定時間表,又要求港鐵調查小組加入獨立人士以保中立。
狗主劉小姐牽着的狗繩上貼有「還生命一個公道」。她表示,港鐵道歉已經太遲,「你殺咗人再道歉得唔得呢」,批評港鐵有足夠時間但不去找支援。同樣參與請願的馮小姐指出,片段看到當時港鐵職員走到路軌上,「佢(唐狗)已經跟住你,你抱起佢就得」,連日聲明只是試圖掩飾。
【認識人越多越喜歡狗(李怡)】
「認識的人越多,就越覺得人與人的關係真是太難纏,『越 喜歡狗』出自對真實而單純感情的追求。這也是對文明的追 求,對過於計算的人際關係的厭惡。」
在黃永玉新遷的太陽城,有一個黃老作品的展覽館,裏面有黃老兩幅同樣的字,其中一幅配了自畫圖。字的內容是:「我認識的人越多就越喜歡狗」,「古希臘哲學家斯多噶語」。下款:「黃永玉八十八歲書」。
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